Госдума уже вскоре может заняться законопроектом, который подготовлен Михаилом Сердюком – депутатом «Справедливой России». Документ содержит ряд поправок, предназначенных для некоторых законодательных актов, в том числе, для закона «О безопасности дорожного движения» и КоАПа.
В законопроекте присутствуют новшества относительно комплексов фото- видео-фиксации нарушений. Как стало известно, депутаты хотят, чтобы камеры на дорогах фиксировали не только номерные знаки транспортных средств, но и лица автомобилистов.
Не секрет, что водители ищут новые и новые способы, чтобы противостоять камерам на дорогах. В некоторых случаях спасет установка разного рода антирадаров. Многими специализированными компаниями, помимо антирадаров и прочих гаджетов для автомобилей предлагается также установка парктроника. Пользу данного девайса успели ощутить многие автомобилисты. И, если транспортное средство с завода не оснащено парктроником, профессионалы смогут легко его установить.
Будут ли новые камеры на дорогах обладать еще какими-то функциями, помимо распознавания лиц и номеров – неизвестно. Более того, нет точной информации о том, будут ли вообще введены новые камеры. Помимо сторонников идеи, есть эксперты, которые утверждают, что идею с новыми камерами реализовать будет очень сложно.
Кроме отсутствия технического оснащения, также отсутствует общая база данных российских автомобилистов, где были бы представлены актуальные фотографии, с которыми сравнивались зафиксированные камерами лица нарушителей.
Разработчики законопроекта ссылаются на опыт таких стран, как Германия, где на дорогах уже давно реализована рассматриваемая нынче в России идея. Вячеслав Лысаков вообще считает, что данный законопроект не стоит даже вносить на рассмотрение. Данный эксперт уже рассматривал эту идею, и сам хотел предложить её на рассмотрение Госдуме. Но, консультация со специалистами соответствующей отрасли перевернула мышление Лысакова в данном плане. Первый зампред Вячеслав Лысаков говорит, что идти к реализации идеи, конечно же, стоит, но пока Россия не готова к столь тотальным переменам и новшествам • Источник: in-drive.ru
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
В России с 30 ноября текущего 2021 года вступает в силу новый ГОСТ по правилам отзыва автомобилей. Приказом Росстандарта в качестве национального стандарта Российской Федерации вводится новый межгосударственный стандарт ГОСТ 34725–2021 «Отзыв продукции автомобилестроения. Руководство для изготовителей, поставщиков и продавцов».