Опасность разговоров по телефону за рулём

  • Печать
  • E-mail

z_no_mobile

Наличие или отсутствие мобильного телефона в салоне авто не влияет на аварийность – к такому выводу пришли эксперты американского исследовательского института автомобильной безопасности IIHS.

mobile_in_car_2Они изучили статистику ДТП в ряде штатов до и после введения запрета на разговоры по мобильнику. А затем еще и сравнили эти цифры с показателями штатов, не ограничивающих водителей в общении.

«Хотя запрет привел к реальному сокращению использования мобильных телефонов за рулём, на уменьшение аварийности он никак не повлиял», – констатирую исследователи.

К такому же выводу они пришли, проанализировав ситуацию с запретом набора sms во время езды. По стечению обстоятельств, отметили представители IIHS, в нескольких штатах, где он был введен, число аварий даже возросло.

Сразу же стоит оговориться – эксперты не утверждают, что разговоры по мобильнику или sms-переписка за рулем не увеличивают риск ДТП.

«Самая большая проблема – сами водители, – резюмировал вице-президент IIHS Русс Рейдер. – Фокусируясь на мобильных телефонах, мы теряем из виду целый спектр вещей».

По мнению IIHS, ставку стоит сделать не на запреты, а на развитие технологий, способных предупредить водителя о возможном столкновении и предотвратить аварию • Источник: interfax.by

 
 

Это содержимое было заблокировано. Вы больше не можете размещать комментарии.

gibdd лого

МВД России подготовило поправки, окончательно отправляющие в историю выдаваемые ранее водителям справки о ДТП. Практическая необходимость в них отпала после вступления в силу 20 октября нового регламента ГИБДД.

Подробнее ...

gibdd лого

На перекрестках российских дорог появилась новая разметка в виде желтых клеточек. В обиходе ее уже назвали "вафельницей" из-за внешнего сходства с лакомством.

Подробнее ...

wv sm

В концерне Volkswagen возникли серьёзные проблемы с разработкой новой архитектуры программного обеспечения для электромобиля ID.3. Это вызывает серьёзные проблемы с началом его производства.

Подробнее ...

ford

У Ford проблема с подушками безопасности фирмы Takata. Автопроизводителю пришлось отозвать более 150 тыс. машин в трёх странах из-за подушек безопасности.

Подробнее ...

nissan

Nissan объявил об отзыве 260 000 автомобилей из-за дефектных подушек безопасности, поставляемых японской фирмой Takata. Сервисная кампания затронет модели Cube и March (Micra – на фото), произведенные с 2010 по 2012 год.

Подробнее ...