Популярный немецкий автомобиль, имеющий в некоторых странах марку Vauxhall, получил новый, самый мощный из имующихся в модельном ряду дизельный двигатель. Когда машина поступит в Россию, ничего не сообщается.
Новый силовой агрегат добавил к названию Insignia приставку BiTurbo. За основу мотора взят уже имеющийся в наличии 2,0-литровый дизель. Инженеры Opel установили на двигатель две турбины разных размеров. Та, что поменьше начинает раскручиваться уже в нижнем диапазоне оборотов, тогда как более крупная турбина приступает к работе «на верхах». Благодаря интегрированию этой системы, дизельный двигатель сумел развить 198 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равен 400 Нм и доступен он в диапазоне от 1750 до 2000 об/мин.
Insignia BiTurbo будет предлагаться в двух вариантах кузовного исполнения – пятидверный хэтчбэк и универсал.
Автомобиль, оснащенный новым мотором, сможет разменять первую сотню уже через 8,2-секунды после старта. При этом, уровень потребления топлива для такой машины установится на отметке в 4,9-литра на 100 километров пробега, а вредные выбросы составят всего 129 г/км. Этого удалось добиться благодаря системе Start/Stop, которая входит в стандартное оснащение Insignia.
Машина с новым силовым агрегатом будет доступна как с передним, так и с полным приводом. Цена на базовую комплектацию хэтчбэка в Великобритании начинается с отметки в 27 120 фунтов стерлингов. Самый же дешёвый полноприводный универсал обойдется минимум в 29 725 фунтов стерлингов • Источник: automotonews.ru
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
В России с 30 ноября текущего 2021 года вступает в силу новый ГОСТ по правилам отзыва автомобилей. Приказом Росстандарта в качестве национального стандарта Российской Федерации вводится новый межгосударственный стандарт ГОСТ 34725–2021 «Отзыв продукции автомобилестроения. Руководство для изготовителей, поставщиков и продавцов».
