ГИБДД сделало поправки к правилам, предписывающим использования новых элементов российских автодорог. Двигаться по полосам, выделенным для общественного транспорта в Москве, могут и другие автомобилисты, сообщил Интерфаксу заместитель начальника ГИБДД России Владимир Кузин.
«В случае, если на соответствующих участках дорог не установлен знак „Полоса для маршрутных транспортных средств“ или знак „Въезд запрещен“, автомобилисты могут двигаться по выделенным полосам», – сказал замглавы ГИБДД.
«Однако заезжать на полосу можно только с учетом требований разметки, то есть в тех местах, где нанесена прерывистая линия», – подчеркул Кузин.
Недавно в Госавтоинспекции также дали разъяснения автомобилистам по поводу движения по трамвайным путям, в связи с решением Верховного суда РФ по иску челябинца Льва Воропаева. Речь шла об исключении из первой части пункта 9.6 Правил дорожного движения слова «обгон». После того как автолюбитель оспорил этот пункт, указав на содержащиеся в нем противоречия, соответствующие изменения были внесены в ПДД. Пункт 9.6 Правил дорожного движения теперь выглядит так:
«Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде (слово обгоне исключено — прим ред.), повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил.»
Комментируя это решение ВС, Владимир Кузин тогда пояснил, что «поскольку обгоном называется только опережение, связанное с выездом на встречную полосу, то использовать термин „обгон“ в положении о движении по попутным трамвайным путям, действительно, неправильно», добавив, что выезд на трамвайные пути встречного направления по-прежнему запрещён • Источник: pravo.ru
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
Отзывные кампании в отношении грузовой техники объявляют довольно редко. На этот раз в сервис пригласили грузовики Hino 300 Series. Причиной стала неисправность стояночного тормоза.
