Угроза от пожилых водителей

  • Печать
  • E-mail

знак пожилой водительИсследования показали, что в определенной рассеянности за рулем виновато отнюдь не одно лишь ухудшившееся зрение – проблема в методе обработки зрительной информации головным мозгом, меняющемся с годами.

Иногда объяснением причины, по которой водитель попал в аварию, столкнувшись с другим авто или сбив пешехода становится элементарное «я его не видел». И как бы банально это ни звучало, в ряде случаев это чистая правда, а причина обусловлена изменениями, с годами происходящими в головном мозге.

фото пожилого водителяУчёные американского университета города Рочестер опубликовали данные новейшего исследования, посвященного изучению методов обработки информации зрительной частью коры головного мозга. Изначально к водителям оно не имело прямого отношения, но в итоге оказалось полезным и для них.

Взяв за основу ранние работы, в которых отмечалась связь между реакцией на движущиеся объекты и симптомами хронической депрессии, а также одной из форм шизофрении, ученые поставили ряд экспериментов над зрительной частью коры мозга, а именно тем ее участком, который ответственен за обработку данных о движущихся объектах.

Для этого они использовали известный в медицине метод так называемой транскраниальной магнитной стимуляции – говоря проще, воздействовали на участки коры электромагнитным полем, временно угнетая их работу. Выяснилось, что мозг человека с годами меняет методику обработки такой информации: на первое место по важности выходят не сами объекты, а фон, на котором они движутся. Это не раз отмечалось на практике. Например, не заметив велосипедиста, сбивший его водитель имел четкое представление о фоне, на котором тот двигался.

Ученые отмечают, что с точки зрения физиологии и эволюции, для человека наибольший интерес и одновременно опасность представляют именно движущиеся объекты: они могут быть либо «обедом», либо наоборот – есть вероятность стать их «обедом». Пока человек молод и его физические данные на высоте, мозг избирает именно такой способ обработки информации. С годами он меняется: это удалось подтвердить экспериментально, но однозначной причины пока не выявлено.

Не секрет, что поток зрительной информации, воспринимаемой человеком огромен, и полная её обработка не требуется, а в большинстве случаев невозможна. Мозг выбирает «интерес» и «опасность» в ряде случаев независимо от конкретного желания человека. Почему с годами превалирующим становится фон, а не объекты – пока неясно. Но это вовсе не значит, что работа ученых ставит крест на возможностях пожилых водителей, тем более, что о конкретном возрасте, в котором заметны изменения в методике обработки зрительной информации, не говорится.

Полученные данные позволят, со временем, разработать методики, способные повлиять на работу мозга и, возможно, вернуть пожилым водителям прежнюю остроту восприятия движущихся объектов.

Источник: japancar.ru
 

Это содержимое было заблокировано. Вы больше не можете размещать комментарии.

ford

Новинку показали на шоу инноваций SEMA в Америке. В Ford утверждают, что эксклюзивный Mustang Lithium получил электромотор мощностью в 900 л. с. и крутящим моментом в 1400 Нм.

Подробнее ...

moscow sm

Судя по опубликованному рейтингу угонов страховой компании «Альянс», московские угонщики несколько охладели к «японкам» - на первом месте оказался внедорожник Mercedes G-класса. Впервые лидером рейтинга стала модель не японского автопроизводителя.

Подробнее ...

ya logo

Отправляясь в дорогу, автомобилисты предпочитают получить информацию о загруженности дорог и прогнозе пробок, чтобы составить оптимальный маршрут Пользователи картографического сервиса «Яндекс. Карты» получили возможность планировать свои поездки по городу, используя новую возможность прогнозирования дорожной ситуации на ближайшее время.

Подробнее ...

subaru

Subaru Forester получил обновление дизайна и технологий в 2022 модельном году. Компания не меняет ни одну из функций для модели 2023 года. Однако цена стала другой. Все шесть комплектаций теперь стоят на $1300 дороже, по сравнению с прошлым годом, после факторинга. Эти машины начинут поставляться дилерам в декабре.

Подробнее ...

mazda sm

В июле прошлого года Mazda сняла с производства свой невзрачный MX-30 EV в Соединенных Штатах из-за плохих продаж. Фактически, в первой половине 2023 года было продано всего 66 экземпляров, в то время как в 2022 году по всей Америке нашли своих хозяев только 324 единицы. В Японии MX-30 продолжает сражаться в обликах BEV, Range-Extender и MHEV и была обновлена ​​новым вариантом, получившим название Retro Sports Edition.

Подробнее ...