BMW инвестирует в компанию Jetti по производству низкоуглеродистой меди. Ожидается, что BMW расскажет о планах электрификации в США. Компания Jetti Resources, которая обладает технологией для извлечения большего количества меди из низкосортных ресурсов и производства металла с низким углеродным следом.
BMW и другие автопроизводители заключают сделки для обеспечения поставок меди и других важнейших сырьевых материалов, дефицит которых может возникнуть в ближайшие годы в связи с ростом спроса для запланированного увеличения производства электромобилей.
Компания BMW, которая стремится к тому, чтобы к 2030 году как минимум половина её автомобилей была полностью электрической, не раскрыла размер инвестиций в частную компанию Jetti, сделанных её венчурным фондом BMW i Ventures.
По данным S&P Global, электромобилям требуется в 2,5 раза больше меди, чем автомобилям внутреннего сгорания. Компания также прогнозирует нехватку меди, поскольку спрос на металл, используемый в энергетическом секторе, к 2035 году удвоится и достигнет 50 миллионов тонн.
«Этот новый процесс способен улучшить воздействие на окружающую среду и целостность нашей цепи поставок, даже при растущем спросе на такие ресурсы, как медь», — сказал Вольфганг Обермайер, руководитель отдела косвенных товаров и услуг BMW.
Инвестиции не включают соглашение о поставках, но существует потенциал для поставок BMW в будущем, сказал представитель BMW.
Технология Jetti была внедрена в нескольких пилотных проектах и на одном коммерческом объекте компании Capstone Mining Corp (CS. TO), которая заявила, что она удвоила производство меди на шахте в Аризоне.
Компания Jetti также получила инвестиции от горнодобывающих компаний Freeport-McMoRan Inc (FCX. N) и BHP Group (BHP. AX), а также управляющего активами BlackRock Inc (BLK. N).
Поскольку технология Jetti позволяет извлекать металл из низкосортного материала, она может продлить срок службы шахт и использоваться на материалах, хранящихся в отвалах и считающихся отходами.
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
