Главный исполнительный директор Tesla Inc (TSLA. O) Элон Маск в четверг передал первый большегрузный Semi компании PepsiCo (PEP. O), не предложив обновленных прогнозов относительно цены, планов производства или количества груза, которое он сможет перевозить.
Маск, выступивший на мероприятии на заводе Tesla в Неваде, заявил, что дальнобойный грузовик с питанием от аккумуляторов сократит выбросы вредных веществ на шоссе, превзойдет существующие дизельные модели по мощности и безопасности, а также закрепит технологию быстрой зарядки, которую Tesla будет использовать в своем предстоящем пикапе Cybertruck.
«Если вы дальнобойщик и вам нужна самая крутая машина на дороге, то это то, что нужно», — сказал Маск, отметив, что прошло пять лет с тех пор, как Tesla объявила о разработке полностью электрического грузовика. Тем не менее, отраслевые эксперты по-прежнему скептически относятся к тому, что электрические грузовики могут выдержать нагрузку, связанную с перевозкой тяжелых грузов на сотни миль.
На первой презентации Tesla, которую Маск провел после того, как возглавил Twitter — приобретение, которое, по мнению некоторых инвесторов, стало отвлекающим фактором — компания не объявила цены на Semi, не предоставила подробностей о вариантах грузовика, которые она первоначально предполагала, и не представила прогноз поставок PepsiCo или другим клиентам. Tesla заявила, что начнет использовать Semi для доставки деталей на свой завод во Фримонте, штат Калифорния.
Робин Денхолм, председатель совета директоров Tesla, недавно заявил, что автопроизводитель может выпустить 100 Semi в этом году. Маск заявил, что Tesla намерена выпустить 50 000 грузовиков в 2024 году.
Маск сказал, что Semi проводит тестовые испытания между заводом Tesla в Спарксе, штат Невада, и заводом во Фримонте, штат Калифорния. Tesla заявила, что автомобиль проехал 500 миль на одной зарядке, при этом общий вес Semi и груза составил 81 000 фунтов.
Tesla не раскрыла вес незагруженного Semi, что является одной из ключевых характеристик, которую аналитики надеялись узнать, и важным фактором, влияющим на эффективность электрических грузовиков. В прошлом Маск говорил о перспективах создания полностью автономных грузовиков. Tesla не предоставила подробностей о том, как системы помощи водителю Tesla будут функционировать в Semi.
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
Стать настоящим автомобилистом, похоже, станет еще сложнее. Не исключено, что в ближайшее время начинающим водителям станут выдавать временные права, которые затем придется подтверждать.
