Изменения в проект нового техрегламента автомобильной безопасности, регулирующий авторынок Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана, будут внесены Министерством промышленности и торговли России.
По информации "Российской газеты", директор департамента автомобильной промышленности Минпромторга Алексей Рахманов провёл встречу с правозащитниками и обсудил сними вопросы о поправках, внесенных в проект регламента под воздействием общественного мнения.
Главным вопросом беседы был пункт об отмена запрета на ввоз в Россию автомобилей с правым рулём (такой пункт был внесен в регламент из-за того, что эксплуатация "правого руля" запрещена в Белоруссии и Казахстане). Теперь, скорее всего, документ появится с формулировкой, что допуск в обращение таких автомобилей должен устанавливаться и регулироваться законами Российской Федерации.
Однако не решенным до сих пор остается вопрос об обязательной сертификации, которую должны проходить ввозимые в страну б/у иномарки в возрасте до 3 лет. А. Рахманов объясняет эту процедуру необходимостью защитить рынок от нелегальных поставок автомобилей, не сертифицированных для России. Однако в таком случае под ограничения подпадают не только некачественные авто, но и просто редкие марки, которые не имеют официальных представителей в нашей стране. В Минпромторге обещают еще раз обдумать формулировку этого пункта и принять устраивающее всех решение • Источник: autonews.ru
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
Какую машину выбрать, если вас волнует безопасность на дороге? Об этом рассказывает автоэксперт Леонид Голованов. Голованов: Прежде всего нужно помнить, что безопасность автомобиля подразделяется на активную и пассивную. Активная безопасность — это совокупность качеств, которая позволяет вам не попасть в аварию.
