Российский автопром заглядывается на заграницу

  • Печать
  • E-mail

Ваз Тройка ДиалогАльянс Renault-Nissan ведет переговоры о существенном увеличении своей доли в российском «АвтоВАЗе», крупнейшем в стране производителе легковых автомобилей. В случае успеха эта сделка, по сути, завершит эпоху самостоятельного российского автопрома.

lada kalina turdo carideaАльянс французской компании Renault и японской Nissan заинтересован в увеличении своей доли в российском «АвтоВАЗе» за счет пакета акций, принадлежащего инвестиционной компании «Тройка Диалог».

Как заявил телеканалу Russia Today глава альянса Карлос Гон, «мы планируем приобрести долю «Тройки Диалог» в «АвтоВАЗе» и ведем переговоры по этому вопросу».

Сейчас компании Renault принадлежит 25 процентов плюс одна акция крупнейшего в России производителя автомобилей. Такими же пакетами владеют инвестиционная компания «Тройка Диалог" и государственная корпорация «Ростехнологии». Исходя из нынешней расстановки сил в случае покупки всего пакета, принадлежащего «Тройки Диалог», альянс Renault-Nissan становится контролирующим акционером «АвтоВАЗа». Старший аналитик инвестиционной финансовой компании «Метрополь» Андрей Рожков считает, что альянс Renault-Nissan действительно может стать владельцем контрольного пакета акций «АвтоВАЗа»:

– Но это произойдет, скорее, через 3-4 года. Сейчас альянсу Renault-Nissan контроль в  «АвтоВАЗе»не нужен, ему вполне достаточно тех 25 процентов в «АвтоВАЗе», которые у него уже есть. Кроме того, у Renault и Nissan имеются достаточные производственные мощности в Москве и Санкт-Петербурге, которые удовлетворяют спрос населения на их модели. Однако если ставить на то, что российский рынок восстановится до докризисного уровня в течение 3-4 лет, вполне возможно, что альянсу Renault-Nissan к тому времени не хватит тех мощностей, которые он сейчас имеет в России. В этом случае Renault-Nissan, естественно, потребуются дополнительные производственные мощности, чтобы удовлетворить растущий спрос, — прогнозирует Рожков • Источник: svobodanews.ru

 

 

Это содержимое было заблокировано. Вы больше не можете размещать комментарии.

ldpr logo

Депутаты фракции ЛДПР внесли поправки ко второму чтению законопроекта об усилении ответственности за совершение правонарушений в сфере безопасности дорожного движения. В частности, документ предполагает конфискацию транспортного средства, послужившего орудием совершения пьяным водителем ДТП с жертвами.

Подробнее ...

zotye logo

Вопреки распространённой пословице обещанного, на этот раз, ждать три года не пришлось. Первые сообщения о том, что на территории Беларуси планируется выпуск автомобилей китайской фирмы Zotye, появились всего год назад — и вот свершилось — в ноябре 2013 г. «белорусские китайцы» появились в автосалонах.

Подробнее ...

seat logo

Барселоне на выставке Smart City Expo представлен концепт Seat Leon Cristobal, названный в честь Кристобаля (Святого Христофора), которого в Испании считают покровителем всех водителей. Хэтчбек преподнесён как самый безопасный автомобиль в истории бренда.

Подробнее ...

airbag

Из-за дефекта подушек безопасности ведущие японские автомобилестроительные концерны Toyota, Honda и Nissan отзывают во всем мире в мастерские 3 миллиона автомобилей. Дефект был обнаружен в продукции японской компании Takata. Ее акции по итогам торгов в Токио подешевели на десять процентов.

Подробнее ...

gibdd лого

В ГИБДД напомнили о Техническом регламенте таможенного союза и правилах дорожного движения, запрещающих внесение изменений в конструкцию автомобилей, в том числе подвеску, без соответствующего решения. Запрет коснётся занижения подвески автомобиля.

Подробнее ...