Профильный комитет Госдумы накануне отклонил два законопроекта, предусматривавших введение штрафных санкций за отсутствие зимних шин. Первую инициативу внесли депутаты Законодательного собрания Петербурга, предложившие запретить эксплуатацию легковых и грузовых автомобилей, на которых в период с 1-го декабря по 28-е февраля не установлена зимняя резина.
Кроме того использование шипованных покрышек разрешалось лишь с 1-го ноября по 31-е марта. Для нарушителей вводился штраф в 1000-5000 рублей.
Автор второго документа – экс-начальник ГИБДД и сенатор Владимир Федоров считал необходимым дополнить закон «О безопасности дорожного движения» понятием «зимние шины», а также запретить использование автомобилей без таких них в зимний сезон. Его сроки должны были определять региональные власти.
Однако, несмотря на кажущуюся злободневность, думский комитет по транспорту после рассмотрения обоих проектов законов отклонил их.
Как разъяснил член комитета Валерий Зубов, причина такого решения лишь в том, что с 2012 года на территории Российской Федерации начинают действовать правила Таможенного союза. А в них прописана норма, регламентирующая использование зимних шин. По словам депутата, «если принять эти законы, то, скорее всего, мы подорвем наших производителей и практически все это будет отдано под импортное производство».
Еще одним аргументом в вопросе отклонения инициатив стало недостаточно эффективные разъяснения через СМИ и процессе подготовки водителей, «как действуют эти шины».
«Не все должно обязательно регулироваться законом. Автолюбитель и профессионал, сидящий за рулем автомобиля, сам понимает, какая ответственность на нем - ведь в первую очередь ему достанется, если произойдет авария», - подчеркнул В.Зубов.
Кстати, в случае принятия, один из отклоненных законопроектов мог вступить в силу уже с 1-го сентября текущего года • Источник: skolkodal.ru
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
В России с 30 ноября текущего 2021 года вступает в силу новый ГОСТ по правилам отзыва автомобилей. Приказом Росстандарта в качестве национального стандарта Российской Федерации вводится новый межгосударственный стандарт ГОСТ 34725–2021 «Отзыв продукции автомобилестроения. Руководство для изготовителей, поставщиков и продавцов».
Ещё недавно водителей автотранспорта с иностранными номера наказать за нарушение правил дорожного движения не имел право никто, кроме инспектора ГИБДД. Таким нарушителям система видеофиксации прощала все проступки. На сегодняшний день, водителям минимум 5 государств, расположенных по соседству, не получится избежать ответственности.
