На тестах в Европе снова замечен прототип следующей генерации BMW 3-series (кодовое наименование этой модели – F30). Новое поколение 3-Series будет массивнее и длиннее нынешнего: габаритная длина увеличится на пять сантиметров (в том числе удлинится и колесная база).
Тест-кар постепенно теряет камуфляжные панели и защитные кожухи, позволяя лучше рассмотреть новшества. Как и большинство свежих проектов немецкого концерна, машина 3-Series будет модифицирована в рамках новой дизайнерской парадигмы BMW, стремящейся объединить эволюцию с унификацией, то есть сделать модели более современными, добавив им общих фамильных черт. Так, новинка будет «уменьшенным вариантом» недавно представленной «пятерки». Заимствования ожидаются не только в области внешности, но и под днищем и капотом автомобилей.
В новом поколении 3-Series за счёт укороченных свесов освободится больше места в салоне. Вслед за 5-Series машина получит зауженные фары головной оптики, раздвоенную ячеистую вертикальную решетку и выразительную выштамповку кузовных панелей. Больше всего сходства наблюдается в тыльной части машин.
Что касается технической стороны дела, «третья серия» сохранит свою подвеску с пятирычажной структурой на задней оси и многорычажными двухшарнирными стойками в передней части. Новшеством станут адаптивные демпферы и антипробуксовочные шасси, которыми с автомобилем также поделится BMW 5-й серии.
Претерпит изменения и силовая линейка. 1.6-литровый бензиновый турбодвигатель, заимствованный из линейки Mini, разгонят до 150 сил. В более мощных модификациях на смену 3-литровой атмосферной «шестерке» придет 2-литровый турбодвигатель с нагнетателем и прямым впрыском топлива, мощность которого составит те же 300-320 лошадиных сил (близким по духу мотором снабжают модель 640i). Для новых двигателей готовится новая трансмиссия – восьмиступенчатая автоматическая коробка.
В салоне появится новый приборный щиток с черной окантовкой и спортивное рулевое колесо. Платформу новинка разделит со следующим поколением «копейки» (F20), а ее премьера состоится осенью на Франкфуртском салоне.
|
|
Источник: Безопасный автомобиль |
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
Ещё недавно водителей автотранспорта с иностранными номера наказать за нарушение правил дорожного движения не имел право никто, кроме инспектора ГИБДД. Таким нарушителям система видеофиксации прощала все проступки. На сегодняшний день, водителям минимум 5 государств, расположенных по соседству, не получится избежать ответственности.
