Мониторинг дорожного движения по-новому

  • Печать
  • E-mail

madi logo

Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) и разработчик решений на базе спутниковой навигации «М2М телематика» разработали концепцию системы идентификации и мониторинга объектов дорожного движения по заказу департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Министерства промышленности и торговли РФ.

Система может быть использована для проекта системы экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС» или мониторинга движения грузового транспорта. Она основывается на технологии радиочастотной идентификации малого радиуса действия (RFID) в сочетании с системами спутниковой навигации ГЛОНАСС и GPS.

Проект решает задачи мониторинга транспортных средств, удаленного контроля документов и идентификации объектов транспортной инфраструктуры.

Государственная система взимания платы за вред, приносимый федеральным дорогам транспортными средствами с массой, превышающей 12 тонн, должна начать функционировать с 1 января 2013 года. Исполнитель проекта пока не определен. Минтранс РФ планирует определить исполнителя в 2012 году, объявив конкурс. На прошлой неделе о планах создания такой системы заявили федеральный сетевой оператор «НИС ГЛОНАСС» и немецкий промышленный концерн Siemens. Разработка «НИС ГЛОНАСС» в декабре 2011 года прошла испытания МАДИ и получила положительное заключение, которое подтверждает готовность к промышленному внедрению.

«Полученный в ходе разработки системы опыт может в дальнейшем быть использован при создании и развитии интеллектуальных транспортных систем российских городов, включая проекты "ЭРА-ГЛОНАСС", "12-тонники" и другие», – цитирует сообщение разработчика РИА Новости.

Система «ЭРА-ГЛОНАСС», терминалы которой планируется устанавливать на все новые автомобили, позволяет оперативно передавать экстренным службам информацию о ДТП. В момент аварии терминал определяет географические координаты, используя навигационный сигнал системы ГЛОНАСС (а при необходимости и GPS), и передает их вместе с дополнительной информацией в службу «112» через доступные сети операторов GSM-связи • Источник: rg.ru

 
 

Это содержимое было заблокировано. Вы больше не можете размещать комментарии.

osago

Госавтоинспекция напомнила об изменениях в правилах оформления полиса «ОСАГО». Поправки к законам «О безопасности дорожного движения» и «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» позволяют оформлять полис автогражданской ответственности без предоставления диагностической карты.

Подробнее ...

rf-med

Новый порядок медицинского освидетельствования вступает в силу с 1 марта 2022 года. На сайте правовой информации опубликован приказ Минздрава № 1092, содержащий новые правила медицинского освидетельствования водителей, по итогам которого выдаётся медицинская справка (необходима для получения, обмена и возврата водительских прав в ГИБДД).

Подробнее ...

gac logo

Ключевой игрок на мировом авторынке, китайская компания GAC, выводит свой флагманский электрокроссовер AION V на европейский рынок. Производство будет организовано на знаменитом австрийском заводе Magna Steyr в Граце. Это стратегическое партнерство позволяет обойти высокие импортные пошлины ЕС и предложить европейскому потребителю качественный электромобиль, собранный в сердце Европы.

Подробнее ...

gibdd логоАдминистративный регламент по контролю за соблюдением правил дорожного движения приводится в соответствие с законодательством. Скорректирован административный регламент МВД России по контролю и надзору за соблюдением требований в области безопасности дорожного движения.

Подробнее ...

renault логотип

Компания Renault представила обновленный минивэн Espace 2020 модельного года. Флагманская модель стала первым Renault, в список оснащения которого вошли адаптивные матричные фары головного света.

Подробнее ...