Независимая бельгийская организация Euro NCAP опубликовала результаты последних тестов, согласно которым три автомобиля-близнеца — Toyota Aygo, Citroën C1 и Peugeot 107 — получили лишь три звезды в рейтинге безопасности. При этом дорестайлинговые версии тех же машин имели 4-звёздный рейтинг защиты пассажира.
По мнению генерального секретаря Euro NCAP Михеля ван Ратингена, невысокий результат связан с тем, что некоторые производители не поспевают за возросшими требованиями к безопасности и не вносят необходимых изменений в конструкцию.
Так, в нынешнем Aygo и его клонах отсутствуют боковые подушки безопасности и электронная система стабилизации в качестве стандартного оборудования.
По итогам тестов Toyota и PSA Peugeot-Citroën решили добавить с июля 2013 года дополнительное оборудование (боковые подушки и шторки безопасности, систему стабилизации, напоминание о не пристёгнутом пассажирском ремне, крепления для детского кресла Isofix).
При этом в итоговом результате уже учитывалось наличие этого оборудования, хотя в автомобилях, которые продаются сегодня, его по-прежнему нет • Источник: zr. ru
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
ПДД дополнены новой обязанностью водителей. Постановление Правительства РФ от 12 декабря 2017 г. N 1524. Документ вносит дополнение в ПДД, в частности, в них появляется новый пункт 2.3.4., устанавливающий порядок ношения световозвращающего жилета.
