Начало и конец зимы объявлен губернатором региона

  • Печать
  • E-mail

rf-fl

Главы регионов могут получить право объявлять начало и конец зимы. Такой законопроект поступил на рассмотрение Госдумы.
Американцы, чтобы узнать, когда наступит весна, пользуются услугами сурка Фила. В России, учитывая огромную территорию и разницу в климате, правом устанавливать даты начала и окончания зимнего сезона хотят наделить глав регионов. Это нужно для того, чтобы автолюбители точно знали, когда они должны "переобувать" зимние шины.

Проект поправок к Федеральному закону от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "O безопасности дорожного движения".

В пояснительной записке к законопроекту отмечается, что зимняя езда на автомобиле с летними шинами, по мнению некоторых специалистов, сравнима с эксплуатацией "коня" с неисправными тормозной или рулевой системами.

Дело в том, что зимой коэффициент сцепления с дорогой у летних шин заметно снижается. Из-за этого ухудшается управляемость автомобиля и увеличивается тормозной путь. Как результат, опасность ДТП возрастает в разы. А еще появляются многокилометровые заторы.

Авторы законопроекта напоминают, что в некоторых странах Евросоюза, а также в США и Канаде на законодательном уровне закреплена обязанность водителей использовать зимнюю резину. Поэтому предлагают обязать "переобуваться" и российских автолюбителей. А "несогласных" - наказывать рублем. К примеру, штрафа в тысячу рублей будет достаточно.

Кроме того, в законе хотят прописать и само определение "зимней шины". Там сказано, что это "шина, как с установленными шипами противоскольжения, так без них, резина, рисунок протектора и конструкция, которой специально рассчитаны для обеспечения повышенного сцепления с обледенелым или покрытым снегом дорожным покрытием".

К слову, в Госдуму внесли и еще один законопроект. В нем речь идет об ужесточении штрафов за езду на незарегистрированных машинах, включая снегоходы и мотовездеходы. Его подготовили депутаты Тульской областной думы. По их данным, в регионе приобретается гораздо больше техники, чем ставится на учет. Потому что владельцам машин, если их ловят на нарушении требований регистрации, выгоднее заплатить 100 рублей штрафа, чем ставить технику на учет и платить за нее транспортный налог. Поэтому народные избранники предлагают внести поправки в Кодекс об административных правонарушениях, с тем, чтобы увеличить штрафы для граждан до 3,5 тысячи рублей, для должностных лиц - от 3.5 до 5 тысяч и для компаний - от пяти до десяти тысяч рублей • Источник: rg.ru

 
 

Это содержимое было заблокировано. Вы больше не можете размещать комментарии.

a crash

Обновлены правила разрешения аварийных ситуаций с незначительными последствиями. МВД внесли изменения в Правила дорожного движения, исключающие в таких ситуациях необходимость процедуры оформления и участия ГАИ.

Подробнее ...

remont dorog

Законопроект об установлении гарантийного срока службы был внесён на рассмотрение Госдумы. Если он будет принят, компаниям, занимающимся строительством или ремонтом дорог, придётся восстанавливать покрытие за свой счёт в случае разрушения дорожного полотна до истечения гарантийного срока.

Подробнее ...

a crash

Обновлены правила разрешения аварийных ситуаций с незначительными последствиями. МВД внесли изменения в Правила дорожного движения, исключающие в таких ситуациях необходимость процедуры оформления и участия ГАИ.

Подробнее ...

svet sec

Понятное и предельно простое оформление дорожных знаков и светофоров на городских перекрёстках — задача первостепенной важности для обеспечения безопасности дорожного движения. С этой целью в Москве установили новый модернизированный светофор с особым сигналом, запрещающим поворот.

Подробнее ...

moscow sm

ГИБДД получило резкую критику от Сергея Собянина, столичного градоначальника, за то, что так и не смогла навести порядок по оплате штрафов - автоводители жалуются на то, что информация об оплаченные штрафы так и не доходит до государственной инспекции безопасности дорожного движения. В итоге водители остаются в должниках.

Подробнее ...