От завода к технологическому авангарду: Китай становится двигателем инноваций для мировых автогигантов

  • Печать
  • E-mail

vw logo 2021

Китай перестаёт быть для мировых автогигантов просто сборочным цехом — теперь страна превращается в их ключевой центр разработки инноваций. General Motors, Volkswagen и Renault всё чаще доверяют создание новых моделей китайским инженерам, используя местные наработки в области электроприводов и программного обеспечения для сохранения конкурентоспособности на глобальном рынке.

Volkswagen electric vehicle EV

Американский бренд, китайская душа

В мае 2026 года General Motors достигла редкого для иностранного автопроизводителя в Китае рубежа — более 10 000 проданных электромобилей Buick Electra E7 за первый месяц. При этом, хотя название модели звучит по-американски, всё остальное в машине имеет китайское происхождение. Автомобиль был полностью разработан в техническом центре, который GM ведёт совместно с местным партнёром SAIC.

Китайские платформы выходят на мировой рынок

  • Экспорт в Корею: GM планирует поставлять Buick Electra E7 на южнокорейский рынок.

  • Платформа Xiao Yao: Следующее поколение Cadillac Optiq будет построено на китайской платформе, разработанной инженерами PATAC в Шанхае, вместо прежней американской Ultium.

Технологический рывок Поднебесной

Платформа Xiao Yao (название отсылает к даосскому понятию «свободы от бремени») оснащена 900-вольтовой системой сверхбыстрой зарядки и подключаемой гибридной силовой установкой. По заявлению SAIC-GM, она обеспечивает лучшую в классе топливную экономичность. Эти технологии пока недоступны на моделях GM, разработанных в Детройте.

В то время как Electra на базе Xiao Yao стала хитом в Китае, модели на платформе Ultium демонстрировали слабые продажи.

Новый этап в стратегии автогигантов

По словам Чжу Юлуна, бывшего инженера GM в Китае, а ныне независимого аналитика, китайские команды получают всё больше самостоятельности. «С Electra определение продукта и техническая дорожная карта впервые прочно находятся в руках китайской команды», — отмечает эксперт.

Представитель GM China отказался комментировать планы по экспорту, но подтвердил, что компания сосредоточена на разработке автомобилей и технологий, которые находят отклик у клиентов как в Китае, так и за его пределами. Отраслевые эксперты сходятся во мнении, что китайские разработки, ранее предназначавшиеся исключительно для местного рынка, всё чаще адаптируются для глобального внедрения.

 

 
 

lexus sm

Как пишет издание InsideEV’s, бренд Lexus подал заявку в европейское патентное бюро, чтобы зарегистрировать торговые обозначения — NX 350h и NX 450h+.

Подробнее ...

toyota logo

В США отзывают 1730 автомобилей Toyota Camry 2018 модельного года. Как сообщает производитель, причиной новой сервисной кампании является ошибка на конвейере. В двигатели объявленных машин были установлены поршни большего диаметра, чем предусмотрено оригинальной спецификацией.

Подробнее ...

kia

У машин KIA в РФ появилась своя телематическая система. Установить модуль KIA Link и связанное с ним мобильное приложение MyKia 2.0 с марта нынешнего года можно в любом официальном дилерском центре KIA.

Подробнее ...

nasa logo

Ученые из NASA подключились к предприятию по созданию совершенного автомобиля-беспилотника. Американцы будут создавать беспилотники вместе с NASA. Агентство вошло в состав предприятия по разработке совершенного самоуправляемого автомобиля.

Подробнее ...

byd logo

BYD стал самой продаваемой маркой автомобилей в Китае за первые четыре недели ноября, показали брокерские данные, опередив марку Volkswagen, что стало разворотом, который подчеркивает давление на унаследованные бренды на крупнейшем в мире автомобильном рынке. BYD станет самым продаваемым автомобильным брендом Китая в ноябре.

Подробнее ...