На международном автотранспортном форуме «МАФ-2012», который открылся 22 октября, президент общественной организации «Движение без опасности» Наталья Агре подняла актуальную проблему культуры дорожного движения. В пресс-службе организации РИА МОТОР рассказали подробности.
«На протяжении последних восьми лет мы занимаемся продвижением тем безопасности дорожного движения. За это время мы успели провести множество широкомасштабных социальных кампаний и затронули, пожалуй, все темы безопасности дорожного движения. Ремни безопасности были одной из первых кампаний, и сейчас мы можем наблюдать, какой успех был достигнут. Естественно, не только благодаря нашей работе, но благодаря работе всего общества, включая изменение законодательства. Если сравнивать с точкой отсчета, то сейчас, судя по тем исследованиям, что мы постоянно проводим, количество тех, кто не пристегивается, сократилось с 70 процентов до 30», - отметила Наталья Агре.
Отдельным пунктом в презентации Наталья рассказала о стратегиях и инструментах недавно проведенной кампании «Некуда спешить» и стартовавшей в октябре этого года кампании «Пешеход, на переход!». Оба проекта инициировала Госавтоинспекция МВД России при поддержке Российского союза автостраховщиков и общественной организации «Движение без опасности».
«Мы не говорим о том, что социальные кампании – это тот инструмент, который жизненно необходим каждому человеку, - добавила президент «Движения без опасности», - но при этом социальные кампании – тот рычаг, который, воздействуя на средства массовой информации, трансформирует общество в лучшую сторону. Наши проекты учат взаимоуважению на дороге, вежливости между участниками дорожного движения, ответственности за собственную манеру вождения».
В конце выступления Наталья Агре предложила всем участникам Международного автотранспортного форума использовать пропагандистские материалы по безопасности дорожного движения, подготовленные «Движением без опасности» совместно с Госавтоинспекцией МВД России.
«Темы, которые мы затрагиваем, и материалы, которыми располагаем, касаются ремней безопасности, скоростного режима, выезда на полосу встречного движения, детских автокресел, культуры поведения на дорогах и так далее. Подробнее ознакомиться с каждой темой можно на нашем сайте бездтп.рф. Мы знаем, что через обучение в автошколах проходит огромное количество людей. Поэтому, если вы захотите сделать акцент на определенной проблеме безопасности дорожного движения, мы будем рады предоставить всю информацию, которой располагаем».
Кроме «Движения без опасности» в научной программе «МАФ-2012» НИИАТ предложили структуру государственной системы управления подготовкой водителей и их доступа к управлению транспортными средствами, Росавтотранс рассказали о соотношении ДТП с автобусами, закрепленными за физическими и юридическими лицами, МАДИ поделились своим экспертным мнением о проблемах реформирования системы подготовки водителей» • Источник: riamotor.ru
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
Новинка АвтоВаза Priora Special Edition будет многообещающей. Новые подробности комплектации Приора SE. Ожидаемая новая версия Priora от АвтоВАЗ будет выпускаться в комплектацией Special Edition. Для проведения необходимых испытаний автомобиля была выпущена опытная серия Лада Priora Special Edition, которая насчитывала несколько десятков автомобилей.
