Усилиями «Роснано», Минтранса, Минэкономразвития, Минрегиона и Росавтодора российские дороги превратятся в инновационные магистрали, на которые даже европейцы будут смотреть с завистью. Проект «Инновационная дорога», разработанный совместно всеми этими организациями, предполагает использование совершенно новых материалов при постройке дорожного полотна.
ГОССТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. АВТОМОБИЛЬНЫЕ УЛИЦЫ И ДОРОГИ. ТРЕБОВАНИЯ К ЭКСПЛУТАЦИОННОМУ СОСТОЯНИЮ, ДОПУСТИМОМУ ПО УСЛОВИЯМ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.
Среди инновационных материалов, которые призваны сделать российские дороги долговечнее и безопаснее, есть фибробетоны, базальтопластиковая арматура и так называемые модификаторы дорожного покрытия. Кроме того, разметка будет наноситься из особого термопластика.
Для удобства и не только будут применяться системы автономного энергоснабжения, а для освещения — светодиоды. Водители всегда смогут узнать о пробках или других происшествиях на дороге впереди при помощи систем интеллектуального видеонаблюдения и информирования участников дорожного движения с использованием ГЛОНАСС и радиочастотных меток.
Реализация пилотного проекта будет осуществляться в Москве, Рязанской области и в Татарстане. Однако, обещанного три года ждут, и строительство российских «нанодорог» начнется только в 2014 году, а введение в эксплуатацию — через 8 месяцев. Полгода будет потрачено на анализ и оценку эффективности инновационных магистралей, и только после этого, исходя из результатов, будет принято решение о широком применении новой технологии по всей территории России • Источник: autoutro.ru
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
Концерн Toyota Motor намерен отозвать 885 тысяч автомобилей 2012-2013 годов выпуска: 1) Camry; 2) Avalon; 3) Venza. Причиной послужило обнаружение дефекта в подушке безопасности. Под влиянием данного дефекта она может отказать при необходимости или автоматически сработать, когда в этом нет нужды.
